路面塌陷频发城市的路要让人安心行走

路面塌陷频发:城市的路要让人安心行走

据《新京报》报道,1月13日下午5点多,西宁市城中区南大街一处公交站附近发生路面坍塌事故,一辆公交车坠入坑中。记者从西宁市委宣传部了解到,截至1月14日22时10分,事故已致9人遇难,仍有1人失联,17名伤者送医治疗,目前伤情稳定。事故原因还在调查中,有待官方及时发布真相。

汽车产业是广西的传统优势产业之一。当地大力支持企业进行新车型研发和转型升级,积极推广新能源汽车应用,为汽车行业发展插上“绿色翅膀”。

近年来,北海惠科电子、南宁瑞声科技产业园等电子信息项目在广西加快建设,预计2019年广西电子信息产业投资增长47%。

随着城市的不断发展,向纵深、向地下要空间已然是大势所趋。无论是地铁、地下综合体的修建,还是电网、水管、下水道等基础性公共管网的铺设,地下空间的利用越发充分。这确实节约了大量空间,为城市发展提供了更多可能,但不得不说地下空间的充分利用,客观上增大了路面塌陷的概率与风险,这是诸多事故发生的客观原因之一。

新能源汽车为产业插上“绿色翅膀”

让市民能安心行走在城市的大街小巷上,首要任务是让地下的安全与地面建设相匹配。这需要我们的城市主政者、建设管理部门将安全摆在与建设同等甚至更加重要的地位,从建设一开始时就打牢安全根基。而在后期的管理维护过程中,也需要加大投入力度,建立常态的隐患发现、排除机制,而不能一建了之,利用完地下空间就当起了安全责任的甩手掌柜。

从宏观层面看,各地需要主动检视城市中存在的类似安全风险,有则改之无则加勉。而具体到一起起个案与悲剧,则需要通过细致的事故原因调查与严厉的责任追究来给责任方以警醒,给民众以慰藉。道路千万条,安全第一条,在预防类似安全风险的路上,我们需要做的还有很多。

在广西北海工业园区内,这样的企业还有许多。新年伊始,北海六禾电子有限公司的各个生产车间里一片繁忙,其生产的电子产品核心部件、电路板等经过各个生产线的加工后,即将供货给创维、TCL等公司。

新兴产业成为重要引擎

又一起路面塌陷事件带走了数条无辜的生命。之所以说“又一起”,是因为近段时间,广州等地接连发生了多起类似事故。接连的事故,不能不让人反思:路面塌陷频发究竟是天灾还是人祸?我们又该如何避免事故再发,给民众营造更多的安全感呢?

除了将已有的安全措施落实到位,还可以利用雷达监测、大数据、人工智能、机器人等新兴技术手段,为城市安全做好“体检”,及时发现可能存在的塌陷风险,提前做好隐患消除与应急处置工作,将事故发生遏制在萌芽阶段。

“去年我们的天然气版本商用车销量同比增长接近500%,市场供不应求。”东风柳汽党委委员张戈说,由传统制造模式向智能化、清洁化、新能源方向发展,是东风柳汽这个有着60多年历史的老牌企业在当前激烈的市场竞争中保持增长的重要因素。

走进南宁市武鸣区的现代农业示范园,广西慧云信息技术有限公司自主研发的新一代物联网监控系统对这片数千亩的柑橘示范园进行实时智能管护。当环境或气候异常,系统可实时通知管理员,而管理员在手机上就能随时随地查看果园数据,获取专业的种植技术指导,提前预防多种病虫害的发生。截至目前,慧云信息已经为3000多家农业基地提供智慧农业服务。

当然,随着地下空间的进一步开发,以及过往遗留问题难以短时间彻底解决,塌陷事故依然还会出现。那我们就要做最坏的打算,同时做好最充足的准备,建立一套完善的应急救援机制与队伍,在事故突如其来时能第一时间组织开展高效的救援,将可能造成的人员伤亡、财产损失降至最低。

上汽通用五菱汽车股份有限公司销售公司副总经理韩德鸿表示,在政府相关部门的大力支持下,2019年,上汽通用五菱研发与实验认证中心、上海前瞻设计中心、面向海外市场产品开发的海外工程中心相继投入运营,为企业的转型升级提供了重要保障。

在广西惠科精密智能科技有限公司的产品展示厅里,公司管理部经理吕维荣向记者展示了一块半径只有2厘米左右的智能手表玻璃盖板。

记者从自治区科技厅获悉,2019年,广西预计新增高新技术企业500家以上,高新技术企业总数有望突破2300家,同比增长23%以上,创新支撑经济高质量发展的作用将进一步加强。

在广西各大城市,经常会看到上汽通用五菱生产的2座新能源汽车穿梭在街头。遍布各处的新能源汽车专用车位和充电桩使得新能源汽车的使用更为高效便捷。去年7月,旗下宝骏新能源车型陆续在全国推广以来,已经连续4个月排名细分市场第一。

而此前的一些路面塌陷事故,也让我们看到,一些城市在建设过程中,存在重建设轻安全、重地上轻地下的错误导向。建设与地表光鲜亮丽是看得见的显绩,而地下设施的维护、安全投入却是一般人“看不见摸不着”的,且往往花费不菲还是个长期的工程。于是,一些管理部门避重就轻,舍隐绩求显绩,将安全摆在了次要地位。

2016年7月,南宁·中关村创新示范基地揭牌运营。经过三年多的发展,基地已经聚集90家行业重点企业和170家创新企业。

安全与城市的光鲜亮丽是皮与毛的关系,正所谓“皮之不存毛将焉附”,一个连市民出行安全都无法保障的城市,再高大上的建设成绩也失去了原有的意义。这种本末倒置的城市建设、管理观念必须要予以纠偏,否则,不仅可能引发诸多的安全事故,也与城市的发展初衷背道而驰。

不仅是上汽通用五菱,一批汽车生产企业都从绿色转型中尝到了甜头。在广西柳州市柳东新区的东风柳州汽车有限公司生产基地里,一辆辆以天然气为燃料的新型卡车整齐划一地排列在仓库前,等待运往北方市场。在国内市场相对疲软的情况下,东风柳汽商用车2019年销量达5.8万台,同比增长5.5%,继续保持平稳增长。

自治区发展和改革委员会副主任黄汝焜说,为了支持新能源汽车的发展,广西制定印发《广西新能源汽车推广应用攻坚行动方案》,从专用停车位建设、充电设施建设、审批提速等方面构建良好的新能源汽车推广应用环境。

近年来,广西进一步提升科技创新支撑经济社会发展的能力,推动创新成为引领产业高质量发展的核心动力源。2018年起,广西实施“三百二千”科技创新工程,截至2019年底,累计突破了80项重大技术,在高端铝、装备制造、新能源汽车、高性能新材料等领域形成了一批产业重大科技成果。

“别小看这么一块小东西,从普通玻璃加工成为这种满足智能设备光电性能和形状需求的盖板,全球只有很少数的企业能做到。”吕维荣说,这样一块小小的玻璃盖板就能卖到700多元,公司产值大为提高。

“我们拥有3个表面切装技术车间、27条生产线,在旺季时能容纳1200名工人。”北海六禾电子有限公司业务副总监陈伟介绍,该公司负责生产核心部件给下游公司,加工为成品后直接出口,目前已形成完整产业链。该公司带动上、下游入园企业约10家。

高科技带动为发展注入强劲动力